穿过福田一直北上,自然就到了无人不知的深圳北站。除了各种现代化措施很牛逼,*情怀莫过于多少人抵达深圳,开始自己的梦想,**站就从这里起航。所以北站尽管不是什么名胜,但不同人依旧会看到不同的风景。
然后一台属于青年人的,简单亲民而不失热血的车子从这路过,映衬着背景那一张张渴望的脸庞,就会觉得*适合自己的车子,总能承载着大大的梦想。
介于北站人流车流都十分庞大,这里要再普及一个深圳刚实行不久的“闯绿灯”交规,尤其在北站附近、写字楼区等高峰期拥堵的十字路口,若你在绿灯情况下驶入正在拥堵的交叉路口,便会导致拥堵情况更严重,被抓到是要处以300元的罚款的!
再往东走很快也就到罗湖区了。沿着滨河大道向东,就会见到和平路的万年拥堵的路口,而这也正是**个强制执行拉链合流的路口的地段,有些老司机别以为自己加塞技术过硬,300元罚款在那等着你呢!
大家可以看到“人”字里面有标示着“1、2、3”的方框,这个正是车流的顺序,在路面上也是会标示出来的。而滨河大道的执行严格到什么程度呢?如果你看隔壁车不爽,你就不走,这时它*先并线了,就直接被拍了。
而在这种拥堵慢行的路段,得表扬的依旧是地球梦发动机——除了在并线时的加速线性有力,更重要的是经济模式下,车显油耗居然只有6.0L每百公里,可以说是相当震惊了,况且大白天里咱们还开着空调。
毕竟堵起车来,无论前排后排都会烦闷得要命,对于空调这点也需要给竞瑞大大点赞一波,除了简洁而科技感十足的纯触摸屏空调控制面板:
另外说到并线合流,值得说说的还有竞瑞的盲区显示,这也是在拥堵并线时省下把脖子扭断的功夫,长期出入早晚高峰的车主们应该是深有体会的。