一个把出租车开成100万品牌的司机

一名出租车司机***多能*多少*?如果说每天能*1000元,你或许有些不相信,但这确实是真实发生的事情。温州45岁的出租车司机徐小荣,开着他车牌号码为“浙CT0137”的桑塔纳2000型出租车,走出了自己的品牌之路。

1990年,徐小荣承包了一辆出租车。后来,他在杂志上发现了一个新潮的称谓———KA经理(关键客户经理),主要接待**客户和**卖场,在形象和气质上胜过一般的客户经理。他想,如果将自己塑造成出租车行业的KA经理,将自己打造成一个品牌,那么自己就可以成为消费者*信赖的出租车司机了!

要想打出品牌,提高服务质量是*重要的。为了安全,徐小荣弃用了一般出租车司机所选用的93号汽油,改用97号汽油。价格虽然贵了,但是汽油的纯度高了,汽车行驶起来也更加安全快捷。每当车子一启动,他就会询问乘客,车内的温度是否合适,要不要听歌或听广播;遇到红灯时,他则会告诉乘客,车上有早报和杂志;当乘客下车时,他会递上自己的名片,真诚地说一句:“希望可以再次为您服务。”

**,他送一对母女去机场。路上,那位母亲喋喋不休地嘱咐着女儿到北京要注意的事项,突然,她问:“师傅,您知道北京*近天气如何吗?”他一愣,支支吾吾说不上来。这位母亲失望地说:“你这车弄得这么豪华,可都是些虚浮的东西,一点儿实在的信息都没有!”一句话说得徐小荣面红耳赤,羞愧之余,他开始搜集各大城市的天气预报、国内重大新闻、社会热点等等,并及时更换信息,以更新、更快的资讯来满足乘客的需求。这招果然很管用,乘客们都对这项新的服务非常满意。许多顾客下车后,都会主动索要他的名片,有的顾客跑长线时,还常常打电话来预约他的车子。

徐小荣知道,要想成为出租车行业的品牌,自己不能仅仅满足于拥有固定乘客,他全面分析了温州出租车行业的现状后,决定将大企业的高层人士作为自己*大的潜在客源。做好准备后,他就开始集中精力**温州价位*高的写字楼———温州新世界大厦。他知道,在这里工作的人文化层次都较高,要想和他们打交道,必须提高自己的文化修养。

他凭着中学时薄弱的英语底子,开始努力自学英语日常会话。他还将温州的城市文化背景背得滚瓜烂熟,成了温州“百事通”。每到一个地方,他总是可以信手拈来一个小故事。许多乘客都对他的“博学”钦佩不已,有位乘客还称他为“*有学问的的哥”。渐渐地,越来越多的白领、金领,熟识并爱上了徐小荣的豪华出租车。不到半年时间,徐小荣和美国辉瑞、日本住友和法国施维雅等知名企业的温州办事机构负责人达成了协议,徐小荣的车子成为了他们的“专用”出租车。

徐小荣看着已经开了四五年的桑塔纳,考虑起车子寿命的问题。为了保护自己的“爱车”,他将原来16个小时的工作时间缩短了一半,而且晚上绝对不把车子再租给别人。省*的同时,也延长了车的寿命,这更坚定了徐小荣的信念———做品牌就要有做品牌的路数,打造品牌在于高效而不是疲劳战。*近,他有了一个新的计划———配备一台价值1万多元的手提电脑,好为乘客提供更优质的服务。

徐小荣的出租车名气越来越大,小“的哥”成了温州形象大使,很多人慕名而来。

只为感受一下他的“超豪华出租车”,还有人放着自己的车不开,非要坐徐小荣的车体验一下,甚至有人不惜开出高价,要坐他的车出差。如今,徐小荣的平均日收入已经达到了1000多元!有一个出租车公司愿意掏100万元买他的车和车牌照,但被他婉言谢绝了。

其实,不管我们干什么行业,不管做什么生意,哪怕是炸油条、扫大街、修鞋子、扫马路,要想*大*,就要提高服务,做出特点,这样才能脱颖而出,打出自己响当当的品牌。