西安地铁环线来了

三号线二期工程分为南、北两段，线路总长10.81公里，全为地下线，共设站6座，含2座换乘站（分别与十、十二号线换乘）。其中，南延工程起于昆明池站，止于一期预留工程；线路长8.62公里，设站5座，含1座换乘站（与十二号线换乘）；北延工程线路起于一期工程保税区站，止于水流路与港务西路交叉口的水流路站；线路长2.19公里，共设一站一区间，于水流路站与十号线换乘。

十号线的一期工程，起点为三府湾站，终点为高陵(水景公园站)，总体呈南北走向，是连接西安市主城区与高陵的市域线。线路长39.2公里，其中地下线长约 16.2公里，高架线长约23公里，设18座车站，地下站10座，8座高架站，平均站间距为2.25公里。地铁十四号线(贺韶村至北客站)东起**港务区贺韶村，西止于北客站(不含)，线路自西向东先后沿尚苑路、规划学府中路及向东路敷设。线路全长13.8公里，均为地下线，设车站8座。

而地铁十五号线一期则是西起细柳，东至韩家湾，路线全长约19公里，其中地下线长15.6公里，高架线长3.4公里，共设车站11座，其中地下站8座，高架站3 座，含换乘站5座。工程建设有利于形成快速连接高新区和长安区的出行通道。是《西安市城市轨道交通建设规划(2017-2023)》的重要组成部分，拟采用比现在运行线路使用的B行车载客更多的A型车，**方案设计时速每小时100公里。